Du côté des Treilles, un glissement de terrain avait provoqué l’effondrement du mur qui borde la route. Deux ans ? Plus ? En tout cas, le prochain passage du tour de France sera l’occasion d’activer les choses et de réaménager un mur de soutènement jusqu’à 3 m de hauteur en béton armé avec un parement en pierre, la réfection de la route d’une largeur de 6 m et la création d’un mini-giratoire d’un rayon de 7,5 m.
Les travaux devraient démarrer à la mi mars avec une déviation temporaire prévue selon les phasages de travaux. Le coût de cette réalisation sera de 277.000 euros avec un financement à 100% du Département. Il y a des sous pour le tour de France…